Kask jeździecki wyposażony w system ochrony mózgu MIPS. Oznaczony normą bezpieczeństwa CE VG1 101.040 2014-12. Pokrętło z tyłu kasku umożliwia łatwą regulację rozmiaru dla optymalnego dopasowania. Wyjmowana/pralna wyściółka wewnętrzna z Coolmax®.
| S | 50 - 53 cm |
| M | 54 - 58 cm |
| L | 59 - 61 cm |
Certyfikat: CE VG1 01.040 2014-12.
O systemie MIPS
MIPS to opatentowana technologia, która dodaje warstwę o niskim współczynniku tarcia pomiędzy głową a kaskiem jeździeckim, opracowana w celu zmniejszenia sił rotacyjnych działających na mózg podczas skośnego uderzenia.
Tradycyjne kaski jeździeckie są testowane poprzez pionowy upadek na płaską powierzchnię, a ich konstrukcja opiera się na tych danych testowych. MIPS został zaprojektowany tak, aby działał zgodnie z tym, jak najczęściej dochodzi do wypadków, czyli przy skośnych uderzeniach w głowę. MIPS zmienia podejście do bezpieczeństwa w kaskach jeździeckich i innych kaskach.
Wykres
Wykres (patrz obrazek) został wygenerowany przy użyciu końcowego modelu komputerowego, na podstawie pomiarów z dziewięciu akcelerometrów podczas testu zderzeniowego „Hybrid III” z głową manekina. „Manekin” miał na sobie tradycyjny kask oraz kask z MIPS, a następnie porównano wyniki testów. Model/obrazek pokazuje rozciąganie mózgu podczas symulowanego skośnego uderzenia, gdy „manekin” ma na sobie tradycyjny kask bez MIPS w porównaniu do kasku z technologią MIPS.
Kask jeździecki wyposażony w system ochrony mózgu MIPS. Oznaczony normą bezpieczeństwa CE VG1 101.040 2014-12. Pokrętło z tyłu kasku umożliwia łatwą regulację rozmiaru dla optymalnego dopasowania. Wyjmowana/pralna wyściółka wewnętrzna z Coolmax®.
| S | 50 - 53 cm |
| M | 54 - 58 cm |
| L | 59 - 61 cm |
Certyfikat: CE VG1 01.040 2014-12.
O systemie MIPS
MIPS to opatentowana technologia, która dodaje warstwę o niskim współczynniku tarcia pomiędzy głową a kaskiem jeździeckim, opracowana w celu zmniejszenia sił rotacyjnych działających na mózg podczas skośnego uderzenia.
Tradycyjne kaski jeździeckie są testowane poprzez pionowy upadek na płaską powierzchnię, a ich konstrukcja opiera się na tych danych testowych. MIPS został zaprojektowany tak, aby działał zgodnie z tym, jak najczęściej dochodzi do wypadków, czyli przy skośnych uderzeniach w głowę. MIPS zmienia podejście do bezpieczeństwa w kaskach jeździeckich i innych kaskach.
Wykres
Wykres (patrz obrazek) został wygenerowany przy użyciu końcowego modelu komputerowego, na podstawie pomiarów z dziewięciu akcelerometrów podczas testu zderzeniowego „Hybrid III” z głową manekina. „Manekin” miał na sobie tradycyjny kask oraz kask z MIPS, a następnie porównano wyniki testów. Model/obrazek pokazuje rozciąganie mózgu podczas symulowanego skośnego uderzenia, gdy „manekin” ma na sobie tradycyjny kask bez MIPS w porównaniu do kasku z technologią MIPS.
